Герина-Транс - железнодорожные грузоперевозки

Объем погрузки Иркутского филиала ОАО «Первая грузовая компания» в сентябре превысил 1 миллион тонн.

Наибольшая доля в общем объеме перевозок приходится на нефтеналивные грузы. Так, за месяц было перевезено 140 тысяч тонн дизельного топлива, 95 тысяч тонн бензина и 133 тысяч тонн нефти - всего более 560 тысяч тонн. Крупную партию нефтепродуктов (более 26 тысяч тонн), принадлежащих компании ЗАО «ЮКОС-Транссервис», филиал отправил в адрес грузополучателей Монголии и Латвии.

Сентябрьская погрузка в крытых вагонах достигла максимального значения с момента открытия филиала в 2008 году и составила 53 тысячи тонн (900 вагонов). Росту объемов способствовало увеличение погрузки алюминия. Филиал перевез более 20 тысяч тонн цветного металла, принадлежащего ОАО «ОК Русал ТД». Кроме того, крупные клиенты филиала - ООО «Руссоль Трейдинг» и ОАО «Тыретский солерудник» увеличили объем погрузки соли в вагонах «ПГК».

«Все большее число крупных предприятий Сибири выбирают грузоперевозчика в лице ОАО «ПГК», - прокомментировал директор Иркутского филиала ОАО «ПГК» Валерий Яхимович, - наша компания обеспечивает полный комплекс услуг по перевозке грузов: это и предоставление самих вагонов и экспедиторские услуги, использование оптимальных логистических схем и круглосуточное диспетчерское сопровождение».

6 октября президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин провел селекторное совещание, на котором сообщил, что компании в сентябре удалось сократить спад погрузки до – 11,3% к сентябрю 2008г. "В прошедшем месяце абсолютный объем среднесуточной погрузки – 3 млн 299 тыс. т. – максимальный в текущем году, – цитирует пресс-служба компании В.Якунина. – Он на 37% превысил уровень января. План погрузки выполнен всеми дорогами".

Владимир Якунин напомнил, что по итогам 9 месяцев глубина спада погрузки составила 19,5%. "Хочу особо отметить дороги, которые за этот период (9 месяцев 2009 года) обеспечили лучшую динамику: Западно-Сибирская (-7,6%), Сахалинская (-11,7%) и Юго-Восточная (-14,5%). При этом Западно-Сибирская дорога с июня работает с превышением уровня погрузки прошлого года".

План погрузки на октябрь установлен на уровне 3,3 млн т. в сутки (-8,9% к октябрю прошлого года).

Около 272 тыс. тонн грузов погружено на полигоне обслуживания Московского отделения Октябрьской железной дороги в сентябре 2009 года.

Плановые показатели погрузки выполнены на 113%. При плане 8000 тонн в сутки выполнение составило 9062 тонны в сутки.  
За 9 месяцев 2009 года отделение погрузило 1 млн 904 тыс. тонн грузов. Выполнение плана погрузки в сентябре обеспечено высокодоходными грузами 2-го и 3-го классов, такими, как черные металлы, металлические конструкции, метизы, грузы в контейнерах, нефть, мука, мясо, промышленные и продовольственные товары. План погрузки высокодоходных грузов 2-го и 3-го классов выполнен в сентябре на 116%, за 9 месяцев 2009 года - на 101%.    

При плане погрузки грузов 1 класса (торф, промсырье, огнеупоры, лесные грузы и др.) в 148,6 тыс. тонн выполнение в сентябре текущего года составило 166 тыс. тонн, т.е. 112%, сообщила служба по связям с общественностью ОЖД.

Источник: press.rzd.ru

Свердловская железная дорога в январе-сентябре 2009 года сократила погрузку грузов на 27,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 77,4 млн тонн, сообщила служба по связям с общественностью СвЖД.

Снижение погрузки по итогам 8 месяцев 2009 года по отношению к аналогичному периоду прошлого года составляло 29,3%, по итогам 7 месяцев - 30,8%. "В целом на протяжении последних месяцев 2009 года дороге удалось сохранить тенденцию к замедлению спада перевозок", - говорится в сообщении.

Погрузка в сентябре 2009 года составила 9,789 млн тонн, что на 14,6% ниже показателей сентября прошлого года.

Грузооборот в январе-сентябре 2009 года снизился на 16,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 117 млрд 12,1 млн тонно-километров. В сентябре текущего года он составил 14,016 млрд тонно-километров (сокращение на 9,1%).

В январе-сентябре 2009 года было перевезено 17,9 млн тонн нефти и нефтепродуктов (рост на 0,2%); 7,7 млн тонн руды железной и марганцевой (снижение на 12,6%); 7,2 млн тонн черных металлов (снижение на 31,7%); 5,8 млн тонн химических и минеральных удобрений (снижение на 41,6 %); 1,6 млн тонн лома черных металлов (сокращение на 34,2%); 826,6 тыс. тонн каменного угля (снижение на 5,9%); 791,1 тыс. тонн кокса (снижение на 27,3%);

Кроме того, за отчетный период перевезено 14,2 млн тонн строительных грузов (снижение на 42,6%); 1,3 млн тонн цемента (снижение на 42,1%); 129 тыс. тонн зерна и продуктов перемола (снижение на 39,9%).

Источник: www.rzd-partner.ru

Около 220 тыс. тонн погружено на Московском отделении Октябрьской железной дороги в июле 2009 года. План выполнен на 101,3%.

При плане 7000 тонн в сутки грузилось 7092 тонны.

За 7 месяцев 2009 года отделение погрузило 1373,6 тысячи тонн грузов. Выполнение плана погрузки обеспечено высокодоходными грузами 2-го и 3-го классов такими, как: черные металлы, металлические конструкции, металлолом, грузы в контейнерах, нефть, мука, мясо и др. План погрузки высокодоходных грузов выполнен на 114%

При плане погрузки грузов первого класса (торф, промсырье, огнеупоры, лесные грузы и др.) в 133,6 тысячи тонн погружено 219,9 тысячи тонн - 101%.

К планируемым номенклатурам в июле дополнительно погружены: цветные металлы, цемент, рыба, соль, сообщила служба по связям с общественностью ОЖД.

Источник: press.rzd.ru

На Западно-Сибирской железной дороге за 7 месяцев 2009 года принято 755,5 тыс. тонн грузов к перевозке в контейнерах.

В январе-июле 2009 года на Западно-Сибирской железной дороге отправлено 57180 груженых контейнеров, из них 31912 – крупнотоннажных. Средняя масса груженого контейнера за 7 месяцев 2009 года составила 13,2 тыс. кг.

Доля крупнотоннажных контейнеров в структуре контейнерной погрузки за 7 месяцев 2009 года составляет 56%. Этот вид перевозок позволяет сокращать транспортные расходы предприятий.

В настоящее время филиал ОАО "ТрансКонтейнер" на Западно-Сибирской железной дороге оказывает более 50 видов услуг. Большинство из них появилось в ходе изучения потребностей грузоотправителей. В том числе диспетчерское сопровожде­ние груза на протяже­нии всего маршрута, закрепление груза в контейнерах, отстой контейнеров на контейнерной площадке, таможенное оформление документов, комплексная организация контейнерных перевозок.

Основными грузами, перевозимыми в контейнерах на Западно-Сибирской железной дороге, являются оборудование и товары народного потребления. Контейнерные перевозки обеспечивают повышенную сохранность груза в течение всего пути следования, сообщила служба по связям с общественностью ЗСЖД.

Объем грузоперевозок в Азербайджане в январе-июле 2009 года составил 106,3 млн тонн, что на 0,6% превысило показатель аналогичного периода прошлого года.

В структуре грузоперевозок на долю негосударственных транспортных предприятий пришлось 72,7%, на долю госсектора - 27,3%.

За отчетный период по железной дороге было перевезено 11,6 млн тонн грузов (включая транзитные грузы), что на 29,3% меньше показателя января-июля 2008 года.

Морским транспортом республики было перевезено 7,5 млн тонн грузов (рост на 12,5%). В структуре морских перевозок 74,1% составила нефть и нефтепродукты, 25,9% - сухие грузы.

Объем грузоперевозок автомобильным транспортом в январе-июле 2009 года достиг 50,9 млн тонн (рост на 7,1%).

По внутренним нефтепроводам за отчетный период транспортировано 29,2 млн тонн нефти (рост на 1,7%). В том числе 22,1 млн тонн нефти было прокачано по нефтепроводу Баку-Тбилиси-Джейхан (рост на 1,4%).

Остальной объем грузопотока пришелся на газопроводы.

В июле 2009 года на Северной железной дороге было погружено 5 млн 97 тыс. тонн грузов.

Уровень погрузки соответствует ожидаемым показателям на 100,3% и ниже уровня прошлого года на 20,5% (в июне - на 19,6%, а в мае снижение по отношению к прошлому году составляло 24,9%). В сравнении с предыдущим месяцем погрузка выросла на 4,7% или на 230 тыс. тонн. Грузооборот магистрали составил около 11,6 млрд эксплуатационных тонно-км, что на 6% выше уровня июня.

Наибольшее количество грузов было погружено на Сосногорском отделении СЖД – 1 млн 525 тыс. тонн, на Ярославском отделении погружено 1 млн 384 тыс. тонн грузов. На Вологодском отделении СЖД за 7 месяцев года погружено 1 млн 229 тыс. тонн, на Архангельском – 627 тыс. тонн, на Сольвычегодском – 332 тыс. тонн грузов.

Общий объем погрузки нефтепродуктов в июне составил 1 млн 292 тыс. тонн, лесных грузов – 732 тыс. тонн, каменного угля – 542 тыс. тонн, стройматериалов – 736 тыс. тонн, черных металлов – 464 тыс. тонн.

Погружено также 225 тыс. тонн химических удобрений, 136 тыс. тонн бумаги, 76 тыс. тонн химикатов, 110 тыс. тонн металлолома и 54 тыс. тонн цемента.

Средний вес поезда на СЖД во всех видах тяги составил 3 752 тонны (+2,6% к прошлому году). Время нахождения вагона под одной грузовой операцией сокращено с 30 ч до 25 ч. Полный оборот вагона в сутках ускорен на 10,8%, сообщила служба по связям с общественностью СЖД.

Грузооборот Северо-Кавказской железной дороги в январе-июне 2009 года составил около 44 млрд тонно-километров, что на 6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, говорится в сообщении пресс-службы магистрали.

За шесть месяцев этого года со станций СКЖД было погружено почти 30 млн тонн грузов (снижение на 23%).

Пассажирооборот в первом полугодии сократился на 10% - до 5,7 млрд пассажиро-километров. В том числе пассажирооборот на пригородных направлениях составил 603 млн пассажиро-километров, в дальнем сообщении - более 5 млрд пассажиро-километров.

В январе-июне 2009 года в дальнем сообщении отправлено более 3,7 млн пассажиров (сокращение на 7%). Основное количество пассажиров пришлось на внутрироссийские маршруты - около 2 млн человек. В межгосударственном сообщении отправлено почти 200 тыс. человек.

В зоне обслуживания СКЖД находится 11 субъектов юга России.

Источник: www.rzd-partner.ru

Свыше 941 тыс. тонн грузов принято к перевозке в контейнерах Октябрьской железной дорогой в 1 полугодии 2009 года, что на 8,1% превышает запланированные показатели.

В июне 2009 года Октябрьской железной дорогой в контейнерах перевезено более 160 тыс. тонн грузов.

Средняя масса груженого контейнера составила около 14,9 тыс. кг.

В июне 2009 года филиалом ОАО "Трансконтейнер" на Октябрьской железной дороге отправлено 11172 груженых контейнера, что на 182 больше, чем в мае. Из них крупнотоннажных – 7003 единицы, что составляет 63% от общего количества, сообщила служба по связям с общественностью ОЖД.