По итогам 2009 г. объем грузоперевозок по системе Дуная, наиболее протяженной водной артерии Европы, возрастет на 10%, выйдя на уровень 50 млн тонн.

Такой прогноз обнародовало руководство Дунайской комиссии, межправительственного органа в сфере контроля режима дунайского судоходства, в ходе международного Черноморского транспортного форума, состоявшегося в Одессе.

Как констатировал заместитель генерального директора ДК Петр Суворов, обеспокоенность Комиссии вызывает нарастающий дисбаланс загрузки трансъевропейской системы внутренних водных перевозок, связанный с постоянным оттоком грузов с Дуная на Рейн (в единой речной системе Рейн-Майн-Дунай). Так, в пиковом по речной общеевропейской загрузке 2008-м году по Рейну было перевезено 295 млн тонн грузов, по Дунаю – 72 млн тонн. При этом за последнее 10-летие объем по Рейну возрос в 4,5 раза, по Дунаю – снизился на 20%.

В текущем году, несмотря на относительный рост перевозок по Дунаю, серьезный дисбаланс в пользу Рейна сохранится. «Это показывает, сколь большое значение придают в «старой» Европе развитию водных перевозок, ставя этот вопрос как приоритетный по отношению к другим видам транспорта, - отметил П. Суворов. – Именно за счет водного транспорта плотность грузовых маршрутов ЕС выгодно отличается от показателя для сектора Восточной и Центральной Европы, сформированного новыми членами Евросоюза».

Владимир Каткевич