Инвестиции ОАО «РЖД» в проект по перешивке Сахалинской железной дороги на общесетевую ширину колеи 1520 мм в 2008 году составили 1,34 млрд рублей.
В течение года в рамках проекта было введено в эксплуатацию 3 железнодорожных моста, тоннель № 21, обходные пути на перегоне Чехов - Новоселово.
Работы по проекту были начаты в 2003 году. С начала строительства был сдан в эксплуатацию 21 железнодорожный мост, пусковой комплекс волоконно-оптической линии связи на участке Победино – Онор, проведена реконструкция станции Чехов, обходных путей тоннелей № 22 и 23 на линии Шахта – Ильинск и других объектов материально – технического назначения.
Также с 2003 по 2008 г. был проведен капитальный ремонт 25 водопропускных труб и моста на участке Холмск – Ильинск.
Перешивка железнодорожной колеи острова на ширину общероссийской колеи (1520 мм) позволит снизить среднегодовые эксплуатационные расходы, повысить конкурентоспособность самой дороги, сократить оборот вагонов, обеспечить повышение скорости движения поездов и более интенсивно развивать экономику острова.
Наша справка:
Ширина колеи Сахалинской железной дороги – 1067 мм. Строительство железной дороги на острове началось после русско-японской войны 1904-1905 г.г.
В настоящее время на дороге эксплуатируются три железнодорожные линии: Шахта – Ильинск, Корсаков – Ноглики и Ильинск – Арсентьевка и три ветки: Ново-Александровка – Синегорск, Сокол – Быков, Вахрушев – Угольный. Эксплуатационная длина дороги – 804,9 км.