Донецкая железная дорога (ДЖД) лидер среди 6-ти железных дорог Украины по объемам грузоперевозок и основная по обслуживанию украинской металлургической отрасли, за 9 месяцев 2011 г. увеличила перевозки грузов на 8,3% по сравнению с аналогичным периодом 2010 г. – до 112,9 млн тонн.
Продукция черной металлургии, стратегическая в загрузке дороги, перевезена в объеме 12,66 млн тонн – на 15,6% больше, чем годом ранее. Перевозки угля, традиционно превалирующего в объемах ДЖД (свыше 55% совокупных перевозок за 9 месяцев), возросли на 7%, до 62,42 млн тонн. Кокс, третья по значимости номенклатура, составила 7,4 млн тонн – на 15% больше, чем за январь–сентябрь 2010 г.
Напомним, по итогам 2010 г. перевозки чермета по сети ДЖД повысились на 8,6%, угля – на 6,2%, кокса – на 10,3%. Годом ранее дорога утратила 30% черных металлов, 10% угля и 6% кокса.
Нефтяная и строительная группы, составляющие весомую часть объемов ДЖД, за 9 месяцев прибавили, соответственно, 7,3% и 2,5%, превысив 3 млн тонн каждая. Лидером по темпам роста стали насыпные удобрения (+92%, до 1,9 млн тонн). В то же время, дорога утратила объемы по ряду позиций массовых грузов – лому черных металлов (-6%, до 728 тыс. тонн), цементу (-14%, до 596 тыс.), зерну (-44%, до 262 тыс.). Максимальное снижение зафиксировано в секторе перевозок железной и марганцевой руды (-66,3%, до 0,2 млн тонн).