Приднепровская железная дорога (ПЖД), основная на сети «Укрзализныци» по перевозкам железорудного сырья, за 4 месяца 2011 года увеличила объем грузоперевозок на 6,4% по сравнению с аналогичным периодом 2010-го – до 37 млн тонн.
В апреле перевезено 9,6 млн тонн – на 1% больше, чем годом ранее.
Основную номенклатуру дороги, свыше 50% общего объема, составили железная и марганцевая руды. Угольные грузы сформировали порядка 13% объемов, столько же – черные металлы.
Прочими значимыми позициями ПЖД стали зерногрузы (свыше 0,2 млн тонн), цемент (0,14 млн), нефть и нефтепродукты (94 тыс. тонн в совокупности).
Напомним, по итогам 2010 года ПЖД увеличила перевозки грузов на 14,7%, годом ранее – снизила на 16%.Приднепровская железная дорога (ПЖД), основная на сети «Укрзализныци» по перевозкам железорудного сырья, за 4 месяца 2011 года увеличила объем грузоперевозок на 6,4% по сравнению с аналогичным периодом 2010-го – до 37 млн тонн.
В апреле перевезено 9,6 млн тонн – на 1% больше, чем годом ранее.
Основную номенклатуру дороги, свыше 50% общего объема, составили железная и марганцевая руды. Угольные грузы сформировали порядка 13% объемов, столько же – черные металлы.
Прочими значимыми позициями ПЖД стали зерногрузы (свыше 0,2 млн тонн), цемент (0,14 млн), нефть и нефтепродукты (94 тыс. тонн в совокупности).
Напомним, по итогам 2010 года ПЖД увеличила перевозки грузов на 14,7%, годом ранее – снизила на 16%.