В 2008 году на фитинговых платформах ОАО «ТрансКонтейнер» перевезено 1,5 млн TEU или свыше 60% от общего объема контейнерных перевозок по железным дорогам России.
Об этом сообщил генеральный директор компании Петр Баскаков на совещании руководства компании.
«В целом прошедший год для нашей компании был довольно успешным. Несмотря на кризис, мы по-прежнему являемся лидерами отечественного рынка, и наша доля на нем осталась прежней. Кроме того, «ТрансКонтейнер» лидирует в терминальном бизнесе, переработав на своих терминалах 1,9 млн TEU или 37% от полного объема переработки», - заявил Петр Баскаков.
В 2008 году компания увеличила свой парк на 3 тысячи вагонов и на 9 тысяч контейнеров. По вместимости парк вагонов увеличился на 17% и достиг почти 70 тыс. TEU, а парк крупнотоннажных контейнеров – на 25% и превысил 75 тыс. TEU. «Наш собственный парк 40-футовых контейнеров вырос в 2,6 раза, а 80-футовых платформ – в 10 раз», - отметил Петр Баскаков.
Вместе с тем, по словам главы компании, серьезный спад промышленного производства, который начался в конце 2008 года и продолжился в этом году, привел к значительному снижению спроса на железнодорожные контейнерные перевозки. «И даже в этой ситуации наши потери были меньше, чем у конкурентов. Так, за первые два месяца погрузка в крупнотоннажных контейнерах иных собственников сократилась на 30%, а в контейнерах собственности ОАО «ТрансКонтейнер» – всего на 14%. Удерживать лидерство на рынке нам позволила последовательная работа по предоставлению качественного сервиса и продвижению собственных услуг», - подчеркнул Петр Баскаков.
Речь, в частности, идет о проводимой в компании работе по переключению на контейнеры грузов, которые сейчас перевозятся на так называемом неспециализированном подвижном составе (в крытых вагонах). Кроме того, руководство ОАО «ТрансКонтейнер» активно ищет возможности по использованию фитинговых платформ для перевозки неконтейнерных грузов (лес, трубы, автомобили). В январе 2009 года такими грузами бы-ло погружено 143 вагона и в феврале – 228 вагонов. Особенно быстрыми темпами росла погрузка автомобилей и труб из черных металлов.
Как сообщил Петр Баскаков, сегодня компания полностью перешла на оформление заказов и учет доходов в единой информационной системе («ИРС Перевозки»). Она позволяет клиенту оформить весь комплекс нужных ему услуг в любом структурном подразделении ОАО «ТрансКонтейнер». «Эта услуга называется «сквозной заказ», и она очень удобна нашим клиентам. А нам она позволяет существенно снизить трудозатраты», - отметил глава компании.