« Previous Page

В апреле Калининградская железная дорога перевезла более 1,3 млн грузов.

В абсолютных цифрах объем перевезенных в апреле текущего года грузов составил 1 млн 344 тыс. тонн, что на 43% превысило показатели за аналогичный период прошлого года. В апреле погружено и отправлено за пределы области 171,5 тыс. тонн, в сравнении с аналогичным периодом прошлого года рост составил 3%. В частности, на магистрали увеличилась погрузка таких грузов, как рыба (+7,1%), жмыхи (+5,2%).

В целом, за четыре месяца перевезено 5,6 млн тонн грузов. В сравнении с аналогичным периодом прошлого года рост составил 8,9%.

С начала года "РЖД" инвестировало в собственное развитие около 60 млрд рублей.

7 мая президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин провел селекторное совещание по итогам работы компании в апреле.

"По оперативным данным, фактическое выполнение инвестиционной программы за 4 месяца 2010 года составило около 60 млрд рублей. Закуплено и модернизировано тягового подвижного состава на сумму 9,2 млрд рублей и моторвагонного подвижного состава на 3,2 млрд рублей", - сообщил президент "РЖД" Владимир Якунин.

Президент "РЖД" отметил, что полным ходом идет реализация олимпийских проектов. Инвестировано около 35% годового объема средств.

Федеральная таможенная служба (ФТС) России перечислила в доход федерального бюджета за 4 месяца 2010 года 1 трлн 273,12 млрд руб.

Согласно данным таможенной статистики, рост перечислений по отношению к аналогичному периоду 2009 года составил 45,9%. За апрель 2010 года ФТС перечислила в госбюджет 384,33 млрд руб. (+76,6% к прошлому году).

Горьковская железная дорога в январе-апреле текущего года погрузила 13 млн 589,4 тыс. тонн грузов.

Это на 15,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

В том числе с начала текущего года было перевезено: нефтегрузов – 6 млн 356,7 тыс. тонн, черных металлов – 912 тыс. тонн, химических удобрений – 638,2 тыс. тонн, химикатов – 819,3 тыс. тонн, леса – 1 млн 514,4 тыс. тонн.

Грузооборот с начала года увеличился на 8,9% к аналогичному периоду прошлого года и составил 49 млрд 758,1 млн тонно-км

На Московской железной дороге подведены итоги работы за апрель 2010 года.

В апреле текущего года дорогой погружено 5 млн 925,5 тыс. тонн в абсолютном значении или 197 517 тонн ежесуточно, что на 8,1% превысило показатели за аналогичный период прошлого года. Плановые задания по погрузке перевыполнены на 3,4%.

Лучших результатов по выполнению показателей по погрузке в апреле 2010 года добились коллективы Брянского отделения (на 82,6% больше, чем в апреле прошлого года и на 17,8% выше планового задания) и Московско-Курского отделения (на 24,5% выше показателей апреля 2009 года).

К уровню прошлого года в апреле погрузка металлолома увеличена на 88,4%, цемента - на 77,3%, черных металлов - на 30,2%, железной руды - на 12,2%. Наибольший рост погрузки по сравнению с прошлым годом произошел за счет кокса – на 108,1%.

Значительно превышены плановые задания апреля по погрузке металлолома, цемента и черных металлов.

Проект строительства второй линии Байкало-Амурской магистрали надо оформить в отдельную программу.

Так считает губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт.

"Есть вариант включить проект развития БАМа в программу социально-экономического развития Дальнего Востока и Забайкалья до 2018 года, но мы предлагаем разработать отдельную программу по БАМу, так как она предусматривает большое количество средств - сотни миллиардов рублей. Этот вопрос сейчас как раз рассматривается", - сказал Шпорт.

Он отметил, что проект строительства второй линии БАМа нашел поддержку у российских компаний и во многих министерствах.

Губернатор отметил, что строительство второй линии необходимо, так как сейчас ощущается недостаток пропускной способности железной дороги к портам Ванино и Совгавань.

« Previous Page